1: 名無しさん@涙目です。(北海道) [EU] 2019/01/21(月) 14:55:05.44 ID:YqJSvvYa0 BE:422186189-PLT(12015)
トヨタ自動車とパナソニックが、平成32年に電気自動車(EV)などに使う車載用電池を開発、生産する
新会社を共同で設立する方針を決めたことが20日、分かった。EVの心臓部ともいえる電池の高性能化と
コスト低減を進め、規模拡大で、影響力を強める中国勢などに対抗する。

新会社にはトヨタが51%、パナソニックが49%を出資する方向で調整しており、週内に発表する。
パナソニックの兵庫県や中国・大連の車載電池工場を新会社傘下に移管するほか、
大容量で安全性の高い「全固体電池」の開発も行う。

生産した電池はトヨタ子会社のダイハツ工業や、
EVの基幹技術の開発で協力するマツダ、SUBARU(スバル)にも供給する方向。

ホンダなどにも採用を呼び掛け、生産量を増やして価格競争力を高める。

車載電池では、中国政府によるEV関連産業の振興策を背景に、寧徳時代新能源科技(CATL)など中国企業が急成長している。


トヨタは32年以降にEVの導入を本格化し、42年にはEVと燃料電池車(FCV)を合わせて年100万台を販売する計画だ。

http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1901/21/news063.html

3: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/21(月) 14:56:28.77 ID:4x3+fpKW0
日産は?w

10: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2019/01/21(月) 14:57:25.64 ID:SJFhm7wq0
>>3
鍛冶屋の私どもでは不都合でしょうから

32: 名無しさん@涙目です。(catv?) [EU] 2019/01/21(月) 15:00:50.00 ID:y1vvkEoZ0
>>3
ルノーに流出するのが確実なのに

46: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2019/01/21(月) 15:04:32.19 ID:Azt131kW0
>>3
日産は住友銀行だからトヨタとは取引できない

83: 名無しさん@涙目です。(庭) [FI] 2019/01/21(月) 15:17:16.61 ID:WLEhgVow0
>>46
マツダも住友だろ

60: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2019/01/21(月) 15:08:50.43 ID:PvlVmcHx0
>>3
日産は電気自動車用の電池会社を中国に売っ払っただろ

175: 名無しさん@涙目です。(四国地方) [US] 2019/01/21(月) 16:32:50.73 ID:RxPxeo9L0
>>3
オールジャパンなのになんでフランス企業を入れると思ったの?

178: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [NL] 2019/01/21(月) 16:38:34.99 ID:ZdIJNU190
>>175
やっぱりオールジャパンなんだ…(絶望)

5: 名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ] 2019/01/21(月) 14:56:47.14 ID:5njBPg7i0
声はかけた(一緒にやるとは言ってない)

6: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/01/21(月) 14:56:53.39 ID:oslZBiYJ0
自動運転とかのソフト開発にも力入れた方がいいと思うぞ

7: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/21(月) 14:56:53.80 ID:G/dNoNg80
日産三菱がハブられててワロタ

104: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ZA] 2019/01/21(月) 15:27:53.72 ID:7YPdwsW20
>>7
逆に日産三菱のやばさが伝わってくる

9: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/01/21(月) 14:57:03.79 ID:fa2CpGqG0
スズキは?

29: 名無しさん@涙目です。(北海道) [EU] 2019/01/21(月) 15:00:01.65 ID:YqJSvvYa0
>>9
スズキも参加する。

その新会社にはトヨタの子会社のダイハツ工業や、トヨタと資本提携するマツダ、スバル、
それに業務提携するスズキなどにもEV用電池を供給し、生産規模の拡大によりコスト削減を目指すという。
https://response.jp/article/2019/01/21/318281.html

63: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/01/21(月) 15:09:13.66 ID:+ukA8nGw0
>>29
ホンダ三菱日産はどうするんやろ

117: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [GB] 2019/01/21(月) 15:32:39.93 ID:FOsefWk+0
>>63
ホンダはGMと組むみたい、日産三菱はルノー子会社だし部分的にベンツとも協業
してるからそもそも対象外だろうな

205: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN] 2019/01/21(月) 18:00:30.83 ID:8knJ1A300
>>117
ベンツと組んでるのは三菱ふそう

11: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2019/01/21(月) 14:57:32.20 ID:qWHM5ge80
オールジャパンは嫌な予感しかしない

94: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/21(月) 15:22:38.17 ID:0u1Jc8kX0
>>11
寄せ集めないといけない能力しかないってことだもんな

176: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2019/01/21(月) 16:34:02.01 ID:B43bCVKx0
>>11
パナソニックはテスラのバッテリーも生産してるから、合流するかもね。

13: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE] 2019/01/21(月) 14:57:35.72 ID:TYuKjhVh0
中国市場とインド市場を制覇したものが勝つわ

27: 名無しさん@涙目です。(三重県) [CN] 2019/01/21(月) 14:59:31.93 ID:DdZzAWw+0
やはり、こうでもしないとヤバイんだな

37: 名無しさん@涙目です。(秋田県) [HU] 2019/01/21(月) 15:01:24.02 ID:JWxkXC5g0
天の邪鬼みたいなホンダの動向が気になる

47: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2019/01/21(月) 15:04:35.80 ID:CjEYstn60
まさかこの時は日立日野いすゞダイハツ光岡電気自動車が対抗馬になるとは誰も予想していなかった

51: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2019/01/21(月) 15:05:54.98 ID:ZZyqeUkO0
EVブームなんて無理筋
ガソリン車ほど使い勝手があるわけでもねえのに
消費者を騙せるわけねえだろ

69: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/01/21(月) 15:11:23.66 ID:+ukA8nGw0
>>51
EVなんてプラグインハイブリッドからエンジン取っ払うだけで作れるやろ
バッテリーの規格統一しましょうねーって話なだけだぞ

86: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/01/21(月) 15:18:19.84 ID:pvmagE6l0
>>51
お前スマホも否定してたタイプだろ

114: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB] 2019/01/21(月) 15:31:36.48 ID:gxjIa++f0
>>51
現状の電気代と換算するとEVの電費は
ガソリン車で燃費L22~23kmあたりだからな
この先まだまだHVの時代は続くだろう

53: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ] 2019/01/21(月) 15:06:12.40 ID:B9IC8RKF0
船頭多くして船山に登る
だいたい日本企業が連合するとこうなる

68: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2019/01/21(月) 15:11:06.65 ID:6ur4zJ0/0
ホンダって馴れ合うの嫌いだよね。

72: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [BR] 2019/01/21(月) 15:12:59.78 ID:17cUNFWl0
燃料電池車の特許無料だからやれ!って言っても誰もやらなかったな。

パナは、嵌められたなw

73: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL] 2019/01/21(月) 15:13:08.30 ID:rRpPzeid0
自動運転のインフラ規格も定まってないのに身動き取れないだろ

79: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/01/21(月) 15:16:34.70 ID:E/1ONTxK0
ものすごいゴミができないことを祈る


引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548050105/